李彥宏:去年“吹的牛”我兌現了!百度無人車今天正式量産!

2018-08-30 | 泰州青之峰

“去年11月份,在百度世界大會上我吹過一個牛:我們的 L4 級别無人駕駛車的量産,會在2018年的7月份。今天我要說的是,這個牛,馬上就要實現了!”

7月4日,百度 AI 開發者大會(Baidu Create 2018)上,在7000餘名開發者面前,李彥宏兌現了自己一年前“吹的牛”:全球首款 L4 級量産自動駕駛巴士“阿波龍”量産下線!


3

量産下線的“阿波龍


大會開場,李彥宏連線了廈門金龍聯合汽車工業有限公司董事長謝思瑜,見證了第100台“阿波龍”的量産下線。量産的“阿波龍”将發往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武漢、日本東京等地開展商業化運營。在日本,阿波龍将被用于一些核電站内部的人員接駁,也會用于東京地區一些高齡化社區的穿梭接送。其中,“阿波龍”銷往日本更是實現了我國自動駕駛電動車的首次“出海”!


“阿波龍”搭載的“面向量産的解決方案”,則成為 Apollo 3.0的核心。此次發布的三套自動駕駛解決方案,幫助開發者及合作夥伴三個月内即可打造出屬于自己的“阿波龍”。

2018,百度開創了自動駕駛産品化的元年,但這僅僅是自動駕駛汽車進化的起點!李彥宏表示,今天的“阿波龍”從機械結構上看起來是減少了汽車零件數,還沒有駕駛位和方向盤。但實際上背後是 Apollo 開放平台的快速發展,僅 Apollo 托管在 GitHub 上的開放代碼數量,在一年之内就增長了6倍。

未來,自動駕駛汽車也将以完全不同于傳統汽車的邏輯進化。自動駕駛不僅可以送快遞、自動打掃衛生、充當餐廳的服務生、陪伴和護理病患,還可以在路面情況允許的景區和場館充當導遊,承擔公共場所的安防工作,輔助進行搶險救災,甚至完全自動化地跑到農村的田間地頭,插秧播種……

而自動駕駛這種從一到百、千、萬的變化,離不開開發者的參與!在李彥宏看來,開發者才是 AI 時代的核心生産力。AI 隻是工具,開發者才是改變世界的終極力量!